加长版“奥迪A6L ”?上汽奥迪A7L国内曝光,搭3.0T发动机!
国内第一款轿跑肯定不是奥迪A7 ，但凭借奥迪在国内车市的号召力 ，A7车型也逐渐为人们所熟知。在2019年上汽大众国产A7的信息已经得到实锤，近日国产版奥迪A7L的白车身和路试照正式曝光 ，带给我们的重要信息是这次曝光的是顶配车型 ，它不仅外观进行了大幅度修改，而且搭载了0T V6涡轮增压发动机 。
上汽奥迪A7L在满足行政商务需求的同时兼顾个性运动 ，搭载0T发动机的版本尤其适合追求大排量动力、全场景用车体验的消费者 ，若预算充足且认可其定位，是值得购买的选项 。
上汽奥迪A7L旅行版国产计划已现端倪 ，轴距加长 、定位中大型旅行车市场 ，或成细分领域新标杆。谍照曝光：设计细节透露国产信号近日，一组上汽奥迪A7L旅行版（非官方命名）在国内道路测试的谍照引发关注 。
奥迪A7加长国产实锤!无框车门+掀背尾门,或45万起
不过，奥迪A7似乎要进行国产化了 ，而且国产化的任务还落在了上汽身上 。此前 ，有媒体曝出，“上汽大众 Audi A7L自动螺柱焊项目公告 ” ，将采购31套Audi A7L自动螺柱焊。近日 ，又有消息称上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎 。这些都表明奥迪A7国产化已经板上钉钉了 。
奥迪A7 Sportback作为一款进口双门跑车，上市以来凭借其优雅的流线型线条 、无框车门设计和掀背式尾门赢得了众多汽车爱好者的喜欢。然而 ，就是这样一款走颜值路线的车型 ，在国产后仍然逃脱不了加长走向“实用”的魔咒 。
此次曝光的白车身照片，则能获取到更多的细节信息 ，从尾部来看 ，尾部设计与海外A7并无太大区别，采用的依旧是贯穿式尾灯 。
据悉 ，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆 ，预计将于2022年初投产。费用方面，近来进口车型售价区间为538-895万元，终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右 ，既不影响旗舰A8L的市场 ，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵，组团在豪华车市场并肩作战 。
但值得一提的是 ，奥迪中国总裁武佳碧在2019年11月也曾对国内媒体透露上汽奥迪在2022年前“不会出车 ” ，可见，国产奥迪A7L并不会来得太早 。
奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型 ，对上汽集团与奥迪开展合资项目具有重大意义。近来规划年产能6万台 ，路试照的曝光也表示该项目正有条不紊的进行 。不过现在令人比较担心的就是本土化加长后，新车从溜背造型改为更加实用的三厢结构 ，国内消费者能否买单不得而知 。
为什么都买a6l不买a7l
〖壹〗、消费者更倾向于购买奥迪A6L而非A7L ，主要有以下几方面原因：品牌认知与口碑：A6L在国内市场销售多年，知名度和口碑极高 ，消费者对其品质和性能更加信任 ，而A7L作为国产车型，风评一般，加长后被认为不够“纯粹 ” ，网络评价褒贬不一。
〖贰〗 、性价比：进口A7费用不菲 ，但动力和操控性均不如A7L，因此A7L的性价比凸显出来 。A7L与A6L对比 费用与动力：虽然A6L的入门车型费用更低 ，但其搭载的是低功率0T发动机 ，主销的高功率四驱车型与A7L售价相差不大 。而A7L在动力数据上更加优秀，动态表现理应更加出色。
〖叁〗 、市场定位：A7L错位竞争 ，A6L仍具品牌优势A7L策略：通过加长轴距、升级配置和强化本土化 ，避开与A6L直接竞争，同时吸引追求更大空间 、更高配置的消费者 。A6L基础：作为奥迪中大型轿车销量主力 ，A6L拥有更高的市场认知度和用户基础 ，且终端优惠力度较大，性价比优势明显 。
〖肆〗 、A6L：采用传统中控设计 ，部分高端配置需要选装 ，虽然整体内饰质感也不错，但在科技配置的丰富度和标配程度上不如A7L。动力性能：同源不同调，满足多样需求A7L：起步就是高功率0T发动机 ，功率达到180kW ，扭矩为370N·m，动力表现强劲 ，能为用户带来更激情的驾驶感受 。
酝酿多年终成正果,奥迪A7即将国产,售价或大幅下调!
奥迪A7国产后预计起售价在50万以内 ，整体售价或大幅下调，同时轴距可能加长 ，但需关注生产工艺与用料是否缩水 。 以下是对相关信息的详细阐述：国产计划与背景上汽大众已启动奥迪A7引入项目招标 ，前期工作基本完成，国产奥迪A7（或命名为奥迪A7L）已成定局。
不过 ，上汽不久前发布了奥迪A7L的招标公告 ，告示一出，便让穿的沸沸扬扬的上汽与奥迪再次合作板上钉了钉 ，奥迪A7实现国产之后 ，没有了关税等成本，如今费用为538-898万元的指导价必将下降，到时候有望拉低到50万元以下 ，与A6售价有得一拼 ，无疑将大大提升产品的竞争力。
上汽大众国产奥迪A7L的售价相比进口版车型必定有大幅降低，其售价区间预计会在45-68万元之间 ，比奥迪A6L（指导价498-638万元）高 ，但不会贵出太多 。如此，在豪华C级轿车市场 ，上汽奥迪A7L将觅得生存空间 。
据悉 ，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆，预计将于2022年初投产。费用方面 ，近来进口车型售价区间为538-895万元 ，终端还有大几万的优惠 。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右，既不影响旗舰A8L的市场 ，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵 ，组团在豪华车市场并肩作战 。
